Fiat Panda
все поколения Фиат Панда
- Fiat Panda Cross 4x42014от 0$
Fiat Panda Cross (Фиат Панда Кросс) – 5-дверный хэтчбек класса «А». Внедорожная версия модели Fiat Pandaю. Автомобиль представлен на Женевском автосалоне в марте 2014 года.
- Fiat Panda2012от 0$
Fiat Panda (Фиат Панда) - 5-дверный хэтчбек класса «А». Третье поколение модели Panda. Премьера состоялся на Франкфуртском автосалоне в 2011 году.
- Fiat Panda 4x42012от 0$
Fiat Panda 4x4 (Фиат Панда 4x4) - 5-дверный хэтчбек класса «А». Внедорожная версия модели Panda. Мировая премьера автомобиля состоялась в рамках автосалона в Париже в сентябре 2012 года.
- Fiat PandaОбзоры Отзывы Моторы2003-2012
Fiat Panda (Фиат Панда) - 5-дверный хэтчбек класса «А». Второе поколение модели Panda. Премьера состоялся на автосалоне в Женеве в 2003 году.
Отзывы владельцев Fiat Panda
-
Panda 2011 1.2 МКП , 100.000 км
Авто придбав на початку 17го року і можу сказати, що вона виправдала моі очікування, адже авто куплялось для ізди на роботу і назад з мінімальними витратами на пальне та обслуговування. Ті хто не вкурсі кажуть, що фіати дуже проблемні, незнаю, як інші фіати, але цей точно без проблемний, адже дуже п...
-
Panda 2003 1.2 АКП , 90 км
Пробег 90т. Машина куплена б/у в хорошем состоянии для жены как первое авто. Основные критерии выбора: коробка автомат (робот), расход, комфорт. Выбор пал на Панду. Сразу хотели брать в салоне, но попалась б/у в хорошем состоянии с пробегом 22т. Вся семья довольна машиной. Ездим в основном по городу...
Наши обзоры Фиат Панда
-
«Гелендваген» для народа
Пересесть в «ФИАТ-Панду», пусть даже совсем новую?, – с этим предложением мой друг и владелец «Мерседес-Бенц G 55 AMG» поднял меня на смех.
-
Сплошная геометрия
Fiat Panda – компактная, стильная и экономичная машина. И хотя она не настолько харизматична, как собрат по концерну и А-классу Fiat 500, но все же Panda является одним из самых массовых автомобилей Италии.
-
Медвежонок
Разрабатывая второе поколение FIAT Panda, итальянцы сильно рисковали - дела у концерна шли в то время, мягко говоря, неважно. По сути, они шли ва-банк. И не прогадали: «свежеиспеченный» «мишка», первый и единственный пока в своем «ну очень малом» классе, стал обладателем титула «Европейский автомобиль года».
-
Польский медвежонок
Автомобилям концерна FIAT по-прежнему не везет на российском рынке, хотя моделям именно этой марки удавалась наибольшее количество раз завоевывать почетный титул «Автомобиль года», опережая в этом соревновании Мазду, Форд, Тойоту, Ауди, Мерседес и БМВ.